FIAT ABARTH OT2000 & 1000 OTS

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左はBV47 OT2000 COUPE AMERICAの赤バージョン、右2台はBV70 1000OTS
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FIAT ABARTH 1000 BIALBERO NURBURGRING 1961

大成功をおさめた、1961年のニュルブルクリンクのアバルトコルセを再現しようと、二台余分な在庫があったので
作ってみました。 残りはCARRARA MODELSより、又トランスポーター3台はIV-MODELより入手済なので、
そのうち、集合写真を撮りたいと思っています。

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FIAT ABARTH 2000 SPORT SPIDER (SE04/L) 1966

最初はSP1000を少し改造してやればよいと始めたのですが、どうもサイズが違うことに気付き、前後方向は
コックピットの前、リアフェンダーの後ろを切断して伸ばし、下の写真にはありませんが、左右もフェンダーの
真ん中を切断して広げました。 ラジエターのアウトレットの位置も前方に移動してあります。

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FIAT ABARTH OT 1300 PROTOTIPO 1966

ネットオークションで組み立て済みのものを手に入れたのですが、
仕上げが気に入らず、塗装からすべて落として組み直したものです。
リアにプレキシグラスのウィンドウが入っていないタイプです。

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FIAT ABARTH 750 VIGNALE GOCCIA STRADALE 1957

ABARTH VIGNALE GOCCIAを改造しました。 改造と云うほどのことは無いのですが
ボディーカラーを赤無地にしただけです。 エグゾーストパイプをメッキパイプにしました。
補助ライトはいいアクセントですので、そのまま残しました。

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FIAT ABARTH 3000 SPORT SPIDER PROTOTIPO 1971

ABARTH 3000 (SE022)を改造しました。 大まかに言うとフロントカウル全体です。
シングルシーターにしてハンドルも左から右に変えてあります。 白のストライプは
白無地のデカールを利用しました。 後半部はほとんどキットのままです。

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